安检机实则是一台安检X光机，X光机原理很简单，就是利用X射线能穿透物质的能力。X光机就是根据对各种物质不同的穿透能力，从而识别行李中的物体的。它的工作原理与医用的X射线诊断仪一样，但其图像的分辨率远远低于医用级别，所以辐射量是很低的。根据《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》，正常人每年接受辐射的剂量不得超过1mSv。根据国家标准GB15208.1-2018规定，X光安检仪的单次检查剂量不应大于5毫吸附单位。

在地铁和机场中所使用的X光安检仪辐射剂量，比国家标准规定的还要低上许多。地铁常用X射线安检设备，单次检查剂量只有0.534毫吸附单位，外表面5cm处的辐射剂量为0.788毫吸附单位，约为国家标准规定上限的1/10左右。在医院进行一次医疗X光胸透检查的辐射剂量为50毫吸附单位，也就说明地铁里的X光检测仪，需扫描大约100次才能达到一次胸透所接受的辐射剂量。

对于这个问题，美国的研究人员早就做过调查。2003年，对美国机场的行李安检人员进行了大规模的辐射剂量调查，调查报告的结果显示，89%的机场行李安检人员年均辐射剂量小于120毫吸附单位，其余少数人员也基本小于600毫吸附单位。而我们一般人除了自然辐射和医疗辐射外，年均接受辐射的安全上限剂量为1000毫吸附单位，即使是机场行李安检人员，因工作而接受的辐射剂量也都远小于这个安全上限。因为行李X光安检仪的辐射剂量远小于医用X光机，而且已经做到了充分屏蔽，即便是孕妇也可安全从事X光检测的操作工作。

因此，每天乘坐地铁出行的孕妈不必担心，机场、地铁等场所所使用的X光安检仪，X光辐射的剂量远远小于医疗诊断用的X光机，而检测仪周围的辐射也是特别微弱，即便全职操作人员都无需防护，安全工作。

安检机辐射的影响，其实关键问题是安检机周围有无射线泄漏，如果有泄漏，可能会对长期接触的工作人员有一定影响，而对通过的乘客来讲影响不大。

按我国《电离辐射防护与辐射源安全基本标准》规定，公众受到人工辐射剂量一年不能超过一定量，按此量换算，一个人必须站在安检机出入口约10厘米处52天不移动才会达到这个量。

因此证明，安检仪辐射数值实际上很低，对身体的影响接近零，包括工作人员的身体健康，孕妇经过安检机时也不会对腹内宝宝有影响。